Air France
Санкт-Петербург <---> Париж
от 14000 руб.
продажа: до 30.05.12
полет: 30.04.12 – 31.12.12
Air France
Санкт-Петербург <---> Венеция
от 12700 руб.
продажа: до 30.05.12
полет: 30.04.12 – 31.12.12
Air France
Санкт-Петербург <---> Барселона
от 10100 руб.
продажа: до 30.05.12
полет: 30.04.12 – 31.12.12
Air France
Санкт-Петербург <---> Берлин
от 11200 руб.
продажа: до 30.05.12
полет: 30.04.12 – 31.12.12
Air France
Санкт-Петербург <---> Брюссель
от 6900 руб.
продажа: до 30.05.12
полет: 30.04.12 – 31.12.12
Новые рейсы Air France
Со 2 октября авиакомпания Air France начинает выполнять прямые рейсы между Москвой и Марселем. Рейсы будут осуществляться четыре раза в неделю на самолете Airbus А320, рассчитанном на перевозку 178 пассажиров (одноклассная компоновка).
Открытие прямых рейсов между Москвой и Марселем – часть новой политики Air France по развитию перелетов из французских регионов. Так, в октябре из Марселя предполагается открыть сразу 13 новых направлений в города Франции, Восточной Европы, скандинавских стран, Северной Африки и стран Средиземноморья. В 2012 году авиакомпания, как сообщает портал ATO.ru, намеревается существенно расширить маршрутную сеть из Ниццы, Тулузы и Бордо.
Air France приняла решение отказаться от хабовой политики ведения бизнеса, ориентированной на концентрацию рейсов в Париже, которой придерживалась последнее десятилетие. После объединения с нидерландской KLM усилия авиакомпаний были направлены на развитие перевозок из двух хабов – парижского аэропорта им. Шарля де Голля и амстердамского Схипхола. Это, однако, поставило под вопрос развитие региональных перевозок из таких значимых городов Франции, как Ницца, Марсель, Тулуза и Бордо.
Новая стратегия Air France направлена на увеличение числа пассажиров с целью вернуть ту долю рынка, которую все больше захватывают низкотарифные перевозчики, предлагая широкую маршрутную сеть и низкие цены на авиаперелеты по Европе. Открывая рейсы из регионов, Air France снизит цены до уровня низкотарифных перевозчиков, а также планирует использовать широкую программу скидок. Это необходимо, чтобы начать конкурировать с лоукостерами, такими как, например, easyJet и Ryanair.

