Аэропорт Уфа (Уфа / Россия)

Аэропорт Уфа является одним из крупнейших международных аэропортов, датой его открытия считается 1924 год. Он находится на расстоянии 25 километров от центра города Уфа. Аэропорт имеет многолетний опыт работы на рынке бизнес перевозок и является крупным авиатранспортным  узлом  Российской Федерации. Через уфимский аэропорт осуществляются связи с десятками городов на территории России, в странах СНГ и дальнего зарубежья.

Коды аэропорта

Код ICAO (ИКАО) – UWUU.

Контакты

Телефон: +7 (347) 229-52-95 (справочное), +7 (347) 229-54-45, +7 (347) 229-57-00.

Факс: +7 (347) 273-06-09.

Пропускная возможность аэропорта

1. Среднесуточный объем пассажирских воздушных перевозок в аэропорту – 4145 чел.

2. Годовой объем пассажирских воздушных перевозок – 1512953 чел.

3. Среднесуточный объем грузовых воздушных перевозок в аэропорту – 21,177 тонн.

4.  Годовой объем грузовых воздушных перевозок – 3369 тонн.

Пропускная способность:

- терминал внутренних линий – 600 пас/час;

- терминал международных линий – 200 пас/час.

Награды и достижения

Май 2009 г. – аэропорт Уфа победил в ежегодном конкурсе «Лучший аэропорт стран СНГ» в номинации «Интенсивно развивающийся аэропорт».

Октябрь 2009 г. – тренинг-отелю «Уфа-Транзит» на базе аэропорта Уфа был вручен сертификат победителя в номинации «Лучшая маркетинговая политика».

Декабрь 2009 г. – по итогам успешного сертификационного аудита аэропорт Уфа получил сертификат соответствия системы менеджмента качества ISO 9001: 2008. В это же время аэропорт стал лауреатом пятой Национальной общественной премии транспортной отрасли России «Золотая колесница».

Июнь 2010 г. – аэропорт Уфа стал победителем международного конкурса «Лучший аэропорт года стран СНГ» в номинации «За активность и целеустремленность».

Ноябрь 2010 г. – аэропорт Уфа принял участие в выставке «Транспорт России», где был награжден дипломом Министерства транспорта России.

Декабрь 2010 г. - Уфимский аэропорт стал лауреатом Национальной премии РФ «Компания года 2010».  Аэропорт «Уфа» – единственный аэропорт в России, удостоенный этой высокой награды, наряду с такими крупными предприятиями страны, как Газпром, «Почта России», АФК «Система», авиакомпании «Аэрофлот» и «Армавиа», компания «Сухой».

Проезд

Общественным транспортом

До аэропорта Уфа можно добраться на автобусах № 110, № 101, № 110С. Автобусная остановка находится на площади, расположенной непосредственно перед терминалом международных авиалиний.

Автобус №110С работает на маршруте «ДОК – Сипайлово – аэропорт».

Автобус №110 работает на маршруте «ДОК – аэропорт».

Автобус №101 работает на маршруте «Железнодорожный вокзал – аэропорт».

На маршрутном такси

Маршрутное такси №180 движется по маршруту «Универмаг «Уфа» – аэропорт».

История

В 1923 году в Уфе было создано отделение добровольного общества друзей воздушного флота (ОДВФ), а в следующем году построен первый ангар для самолетов у деревни Глумилино. Центральное правление ОДВФ передало своему отделению в Уфе самолет «Фарман-30» для учебных занятий, и 15 мая при башкирском отделении Общества друзей воздушного флота открылся аэроклуб.

В 1933 году была открыта первая авиалиния из уфимского аэропорта протяженностью более 730 км по маршруту: Уфа – Стерлитамак – Мелеуз – Мраково – Баймак – Магнитогорск – Белорецк – Уфа.

В 1954 году аэропорт принял первый самолет Ан-2, в дальнейшем поступление самолетов этого типа стало регулярным. Через два года аэропорт Уфа начал техническое обслуживание самолетов Як-12 и вертолетов Ми-1, используемых на воздушных линиях Башкирии.

В 1958 году, в связи с эксплуатацией самолетов Ли-2 были модифицированы взлетно-посадочные полосы, модернизировано их радиотехническое и светотехническое оборудование.

К 1962 году было построено новое здание аэропорта, сдана в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса, способная принимать воздушные суда Ту-124, Ан-10 и Ил-18 со светосигнальным оборудованием, радиотехническими средствами захода на посадку в сложных метеоусловиях (во временном варианте). Аэропорт оснастили радиолокационными установками (во временном варианте), трехэтажным зданием гостиницы, грузовым складом и складом ГСМ, зданием столовой на 100 мест, трансформаторной подстанцией для энергослужбы аэропорта. В связи с качественными переменами уфимский аэропорт одним из первых начал принимать самолеты Ан-24, которые выполняли полеты на местных воздушных линиях.

В 1967 году резко увеличилось количество рейсов из уфимского аэропорта в Москву, Сочи, Симферополь, Тбилиси, Харьков, Ленинград на самолете Ту-134.

К 1990 году в очередной раз была реконструирована взлетно-посадочная полоса – усилено бетонное покрытие, его толщина доведена до 27 см. Это позволило принимать воздушные суда со взлетной массой до 100 тонн (Ту-154 и более легкие типы ВС). ВПП-1 присваивается I категория ИКАО. Была введена в эксплуатацию ВПП-2 (3760×60 метров) по II категории ИКАО, способной принимать Ан-124 (РУСЛАН) и Boeing-747 (JUMBO JET).

В 1992 году уфимский аэропорт получил статус международного.  В 2000 году, в результате разделения авиакомпании «Башкирские авиалинии», аэропорт превратился в самостоятельное государственное предприятие ГУП «МАУ» (собственность Республики Башкирия). 5 января 2001 года был выполнен первый рейс через международный  терминал по маршруту Ташкент – Уфа – Ташкент.

В 2006-2007 гг. проведена реконструкция терминала внутренних перевозок, расходного склада ГСМ, гостиницы «Аэропорт», привокзальной площади аэропорта. В связи с этим площадь аэровокзала увеличилась более чем в два раза, и теперь под одной крышей разместились операционный зал и зона прилета, «чистая» зона и VIP-зона, бизнес-зал и зал транзитных пассажиров, багажное отделение, пункты общепита и торговли. Внутренний терминал оснащен современным технологическим и информационным оборудованием, самыми актуальными системами вентиляции и кондиционирования. Пропускная способность единого пассажирского комплекса, имеющего 4 телескопических трапа, 4 лифта и 3 эскалатора, выросла до 600 человек в час.

7 ноября 2007 года состоялось радостное событие – международный аэропорт Уфа обслужил миллионного пассажира. Чтобы в дальнейшем повысить качество обслуживания пассажиров, была введена многопользовательская система v-MUSE, а также система бронирования и продажи авиабилетов Gabriel. В 2009 году пассажиры получили возможность проходить регистрацию через Интернет.